证监会允许的配资公司 SpaceX星舰第十次试飞在即：挑战与技术改进并行_飞行测试_发射台_助推器

2025-07-30 19:20:31 作者：狼叫兽证监会允许的配资公司

SpaceX 的星舰近日已被运送至发射台，为即将进行的第十次飞行测试做好准备。这次测试预计将在下个月于该公司位于美国得克萨斯州南部的星舰基地展开。

当地时间 7 月 28 日晚上，SpaceX 通过社交媒体平台 X 公布了这一消息，并发布了四张照片，展示了这艘高 52 米的星舰上层部分被运输的情景。虽然公司尚未公布第十次飞行的确切时间，但其创始人兼首席执行官此前曾在 7 月 14 日表示，发射预计将在“大约三周后”进行。到了 7 月 28 日，他对这一预测进行了调整，称发射将在“下个月”进行。

星舰是目前人类制造的最大、最强的运载火箭，目标是为人类探索火星及其他远距离任务提供支持。整套火箭系统高达 122 米，由两个部分组成：下部是名为“超重型”的大型助推器，上部则是“星舰”航天器。二者均采用不锈钢结构，具备完全重复使用的设计特点。

此次运往发射台的星舰是为第十次飞行准备的第二艘。此前的 6 月 18 日，第一艘星舰在进行静态点火测试时发生意外爆炸。静态点火是一种常规的火箭测试方式，即在地面固定火箭并短暂启动发动机。事故后不久，SpaceX 便锁定了可能的故障原因：星舰头部附近的一个氮气增压罐出现了问题，导致了这起“快速非计划解体”。

在星舰的多次飞行测试中，曾多次出现技术挑战。今年 1 月、3 月和 5 月的三次飞行中，SpaceX 均未能成功回收上层航天器。相较之下，“超重型”助推器的表现更为稳定，在第七次与第八次飞行中实现了成功回收。其在将星舰送入轨道之后，顺利通过发射塔的“筷子”式机械臂完成抓取。

而在第九次飞行任务中，公司决定不采用机械臂回收助推器，而是尝试让它在墨西哥湾海域实现软着陆。但这次尝试并未成功，助推器在点火降落过程中不久便发生解体。

随着第十次测试临近，SpaceX 有望进一步验证星舰系统的性能与可靠性证监会允许的配资公司，为未来深空任务奠定基础。

发布于：北京市

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